我的奇思妙想

时间:2021-04-03 15:08:39 | 作者:张逸璘

《“鲲鹏号”下海车》

2035年8月31日,我开始调试自己设计的“鲲鹏号”下海车。

我满意地看着“鲲鹏号”:它比干电池足足大了好几百倍,是普通小轿车的3倍。淡红色的涂漆闪闪发光,外表布满碳纳米管,顶上有个螺旋桨,两边有能展开的机翼,下部有可伸缩的“蒲扇脚”。车的上下左右都有雷达,每个雷达旁边都有三棱柱形的部件,用来反射和折射雷达波。内部格局如同房车一般,不过多了一个驾驶舱。驾驶舱中有个荧光屏和许多控制按钮,两边是大大的纳米窗户。

时间到了,我跑进驾驶舱,语音功能提示:“自动检查完毕,没有任何问题。”我按下按钮,“鲲鹏号”腾空而起,沙滩上的沙子遮天蔽日。这大车先是低空飞行,接下来又在太平洋海面滑行。到达预定地点,机翼慢慢地收进车身,“蒲扇脚”也缩了进去,空气舱中的空气慢慢排出。现在,只有人员活动区有空气了。随着空气的排出、海水的进入,“鲲鹏号”向下沉去。随着车身不断下沉,海水的压力越来越强,但我的“鲲鹏号”有碳纳米管保护,全然不惧。

到达下潜预定深度——距太平洋海面1万米深处作文https://Www.ZuoWEn8.Com/,自动驾驶功能开启,“鲲鹏号”利用反推力向前冲去。雷达发射出雷达波,通过三棱柱形部件,反射、折射成许多雷达波,遇到不明物体再反射回来,利用三棱柱形部件传给雷达,雷达再把相关资料传送给荧光屏。自动驾驶功能通过这种办法躲开了一个又一个暗礁。当经过可怕的暗礁时,我却悠闲地躺在“鲲鹏号”舒适的床上,任凭这辆车自行操控。

我再次走到驾驶舱,优哉游哉地看着机器有条不紊地工作。此时已到预定的上浮时间,可机器推算海面有飓风来袭,我有些担心,又有些激动。只见“鲲鹏号”开启鱼鳃功能,快速地提取水中的空气。螺旋桨加到了最大马力,搅得海水哗哗直响,舱内的海水通过水泵快速排出,形成强大的反冲力。浮力、反冲力、螺旋桨共同工作,再加上“蒲扇脚”,大车以超音速向上冲去。只听“哗”的一声,“鲲鹏号”穿出海面,穿过风暴,冲了上去,在空中划出一条绚丽的曲线。

也就在此时,全世界的媒体都发出这样的声音:“‘鲲鹏号’下海车已调试完毕,经过测验,此车非常安全,还能带您进入神奇的深海世界。如有需要,请拨打20110831714……”